一、利用RFID技術(shù)組成的倉儲管理系統(tǒng)的優(yōu)點

　　RFID技術(shù)具有獨特的性能，因此其在倉儲管理中具有以下幾方面優(yōu)點：

　　識別自動：在RFID倉儲管理系統(tǒng)中，倉庫內(nèi)所有需要識別的對象都貼有RFID電子標(biāo)簽，并且在RFID電子標(biāo)簽中還記錄有對應(yīng)其狀態(tài)的信息，只要通過讀寫器對RFID電子標(biāo)簽的信息讀取，管理系統(tǒng)就能根據(jù)讀到的無法再修改的唯一編號判斷出該對象。整個過程無需人工干預(yù)。

　　操作迅速：RFID識別技術(shù)是屬于非可視識別技術(shù)，用無線電信號的詢答機(jī)制，通過RFID讀寫器(如：手持式讀寫器、叉車車載讀寫器)與RFID電子標(biāo)簽進(jìn)行信息交互，因此識別過程是相當(dāng)迅速的。

　　可靠性高：由于RFID倉儲管理系統(tǒng)運作中，中間過程的信息傳遞和變化都是自動完成的，而沒有人為可操作的入口，可以徹底避免中間過程的信息因人工操作可能產(chǎn)生的差錯，所以提高了信息的可靠性。

　　監(jiān)控性好：因RFID倉儲管理系統(tǒng)具有對象自動識別功能，所以任何出入庫作業(yè)操作系統(tǒng)都可以知曉，通過系統(tǒng)中的錯誤操作報警子系統(tǒng)的報警，馬上就可以警告工作人員，并督促其對錯誤操作進(jìn)行更正，否則報警狀態(tài)不會改變，并被自動記錄進(jìn)數(shù)據(jù)庫。

　　提效明顯：在省去人工信息變轉(zhuǎn)、主動差錯防止的基礎(chǔ)上，整個倉儲作業(yè)將會變得過程流暢、環(huán)節(jié)密扣、操作有序、憑據(jù)確鑿、記錄有證。因此工作質(zhì)量可以得到很大改善、工作效率可以大大提高。

　　二、系統(tǒng)基本工作原理

　　1、系統(tǒng)初始過程

　　為了讓RFID倉庫管理系統(tǒng)能夠識別所有的庫區(qū)、貨位、托盤和叉車，以及工作人員，首先要給倉庫中的所有需要識別的對象貼上RFID標(biāo)簽。在每個庫區(qū)的出入口貼上超高頻(UHF)915MHz的RFID標(biāo)簽，使叉車在行進(jìn)中就能識別庫區(qū);在每個貨位口的地面埋設(shè)高頻(UHF)915MHz的RFID標(biāo)簽，使叉車在裝卸貨時能夠識別貨位;在每輛叉車貼上超高頻(UHF)915MHz的RFID標(biāo)簽，使系統(tǒng)能夠用通道和出口處安裝的讀寫器對行進(jìn)中的叉車和托盤進(jìn)行識別;給所有倉庫工作人員發(fā)放嵌入高頻(HF)13.56MHz的RFID標(biāo)簽的吊牌式身份識別卡，使系統(tǒng)能夠識別誰在操作某個智能手持機(jī)、某部叉車等。不同崗位的工作人員要開始工作時都必須使用自己的吊牌式身份識別卡給系統(tǒng)讀取驗證后才能進(jìn)入系統(tǒng)。如：叉車司機(jī)打開車載終端設(shè)備后要查看系統(tǒng)交給他的入《入庫作業(yè)單》或《出庫作業(yè)單》之前，先要進(jìn)行系統(tǒng)登錄操作，即用自己的吊牌式身份識別卡給車載RFID讀寫器進(jìn)行讀取，一旦系統(tǒng)驗證成功，叉車司機(jī)就可以馬上進(jìn)入系統(tǒng)看到系統(tǒng)交給他的《入庫作業(yè)單》或《出庫作業(yè)單》，然后工作人員就可以根據(jù)單據(jù)信息進(jìn)行操作。智能手持機(jī)操作人員也需要在開機(jī)進(jìn)入系統(tǒng)時，拿智能手持機(jī)掃描自己的電子標(biāo)簽工作證，進(jìn)行驗證登錄，得到系統(tǒng)確認(rèn)后才能開始工作。

　　2、收貨過程

　　工廠送來的準(zhǔn)備入庫的貨物先放在倉庫的收貨區(qū)等待做入庫準(zhǔn)備工作。 首先由收貨區(qū)管理員根據(jù)貨物包裝和數(shù)量等情況通過收貨區(qū)的固定RFID終端設(shè)備RFID標(biāo)簽打印機(jī)輸出對應(yīng)入庫貨物包裝和數(shù)量的RFID標(biāo)簽，完成RFID標(biāo)簽配置工作。然后由工作人員根據(jù)貨物的包裝給其貼上對應(yīng)的標(biāo)簽。托盤或大箱采用UHF標(biāo)簽，內(nèi)部小箱或貨品采用HF標(biāo)簽。 接著再由工作人員用移動RFID終端設(shè)備智能RFID手持機(jī)對每一個貼標(biāo)貨物進(jìn)行信息關(guān)聯(lián)，貨物的存儲庫位由倉儲管理系統(tǒng)(WMS)提供分配，完成入庫前的準(zhǔn)備工作。 此時收貨區(qū)管理員也已經(jīng)把可以入庫的貨物分配給某個叉車司機(jī)。該叉車司機(jī)可以從他駕駛的叉車上安裝的觸摸式系統(tǒng)終端上看到派發(fā)給他的作業(yè)單。

　　3、入庫上架過程

　　叉車司機(jī)根據(jù)叉車上安裝的移動RFID終端設(shè)備顯示的入庫作業(yè)單信息，到指定的收貨區(qū)載運對應(yīng)的貨物，這時安裝在叉車上的RFID固定式讀寫器將對所載貨物上貼的RFID標(biāo)簽進(jìn)行信息讀取，并自動判斷出所運載貨物是否正確。如果不正確，車載設(shè)備就會馬上報警。接著工作人員駕駛叉車將貨物運到指定的庫區(qū)貨位，因為在每個庫區(qū)的出入口都貼有RFID標(biāo)簽，所以系統(tǒng)可以自動識別叉車是否開錯庫區(qū)。如果叉車開錯庫區(qū)，系統(tǒng)同樣會馬上通過車載設(shè)備報警。同樣的，叉車是否進(jìn)入正確的貨位，系統(tǒng)也能自動識別出來。只有當(dāng)叉車司機(jī)將貨物卸放在正確的庫位(庫區(qū)、貨位)后，才能在車載設(shè)備上按“完成”按鈕，完成本次入庫上架工作，并能正常開離庫區(qū)。如果叉車上還有入庫貨物，當(dāng)叉車要駛離庫區(qū)經(jīng)過庫區(qū)出入口后，車載設(shè)備就會一直報警。同時系統(tǒng)會自動取消本次入庫上架的“完成”操作。此時叉車司機(jī)只有糾正此次錯誤動作后，系統(tǒng)才會停止報警恢復(fù)正常，否則要進(jìn)行人工干預(yù)才能恢復(fù)正常。

　　4、揀貨出庫過程

　　當(dāng)叉車司機(jī)在車載移動RFID終端設(shè)備上收到出庫作業(yè)單信息并確認(rèn)后，他就必須根據(jù)出庫作業(yè)單信息到指定的庫位載運對應(yīng)的貨物，這時系統(tǒng)可以自動識別叉車是否開錯庫區(qū)。如果叉車開錯庫區(qū)，系統(tǒng)會馬上通過車載設(shè)備報警。當(dāng)叉車司機(jī)在裝載出庫貨物的時候，安裝在叉車上的RFID讀寫器將對所載貨物上貼的RFID標(biāo)簽進(jìn)行信息讀取，并自動判斷出所運載貨物是否正確。如果不正確，車載設(shè)備就會馬上報警。 一旦叉車開入庫區(qū)，就不能不裝載出庫貨物空車開出，否則就會報警。然后叉車司機(jī)駕駛叉車將貨物運到指定的出貨待檢區(qū)，卸載貨物后在車載設(shè)備上按“完成”按鈕即可。如果他不把出庫貨物運到出貨待檢區(qū)，系統(tǒng)也不會讓他完成此次作業(yè)。

　　5、出貨過程

　　在出貨待檢區(qū)，首先由工作人員用移動RFID終端設(shè)備智能RFID手持機(jī)對每一個貼標(biāo)貨物進(jìn)行出貨單信息核對確認(rèn)。 然后由工作人員將放在出庫待檢區(qū)的貨物上貼的RFID標(biāo)簽進(jìn)行收回。最后再由工作人員用固定RFID終端設(shè)備RFID讀寫器對回收的RFID標(biāo)簽進(jìn)行取消關(guān)聯(lián)的批處理操作，使RFID標(biāo)簽可以被再次重復(fù)使用。

　　6、盤點過程

　　因為入庫出庫都有人工參與，所以系統(tǒng)是不能確保貨物在倉庫中的庫位不出差錯。針對這種情況就只有通過用移動智能RFID手持機(jī)對可能存在錯誤的庫位(或者全部庫位)進(jìn)行貨物盤點，找出存在的問題。 盤點時，工作人員用移動智能RFID手持機(jī)對貨位的和貨位中貨物上的RFID標(biāo)簽進(jìn)行讀取。如果有錯誤系統(tǒng)會馬上報警，并指出錯位貨物的正確庫位。然后由叉車司機(jī)馬上將錯位的貨物放回至正確庫位。

　　7、非正常出貨監(jiān)控過程

　　為了防止未完成出貨過程就將貨物送出出貨待檢區(qū)的情況發(fā)生，在倉庫的各個對外出口處都安裝有固定RFID讀寫器，如果貨物未辦完出貨手續(xù)，此時托盤上貼的RFID標(biāo)簽并沒有取消關(guān)聯(lián)，當(dāng)該貨物要通過出口時固定RFID讀寫器就能讀到貨物上貼的RFID標(biāo)簽信息，此時系統(tǒng)立刻作出報警。

　　三、管理系統(tǒng)組成功能

　　1、收貨管理子系統(tǒng)

　　RFID倉儲管理系統(tǒng)中的收貨管理子系統(tǒng)主要是根據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的收貨單信息進(jìn)行貨物入庫的前期處理。完成入庫貨物的制標(biāo)、貼標(biāo)、信息關(guān)聯(lián)和收貨核對確認(rèn)的工作。

　　2、入庫上架管理子系統(tǒng)

　　RFID倉儲管理系統(tǒng)中的入庫上架管理子系統(tǒng)主要完成對入庫貨物的存儲庫位的分配，系統(tǒng)根據(jù)入庫貨物的庫位信息引導(dǎo)工作人員對入庫貨物進(jìn)行指定庫位儲存的工作。系統(tǒng)通過車載RFID移動終端設(shè)備顯示入庫作業(yè)單信息，通過車載報警設(shè)備指出工作人員的錯誤操作。

　　3、揀貨出庫管理子系統(tǒng)

　　RFID倉儲管理系統(tǒng)中的揀貨出庫管理子系統(tǒng)主要完成對出庫貨物的確定，系統(tǒng)根據(jù)出庫貨物的信息引導(dǎo)工作人員到指定儲存庫位將出庫貨物載運到出庫待檢區(qū)的工作。系統(tǒng)通過車載RFID移動終端設(shè)備顯示出庫作業(yè)單信息，通過車載報警設(shè)備指出工作人員的錯誤操作。

　　4、出貨管理子系統(tǒng)

　　RFID倉儲管理系統(tǒng)中的出貨管理子系統(tǒng)主要是根據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的出貨單信息進(jìn)行出庫的最終處理。完成出庫貨物的收標(biāo)、信息關(guān)聯(lián)取消和出貨核對確認(rèn)的工作。

　　5、盤點管理子系統(tǒng)

　　RFID倉儲管理系統(tǒng)中的盤點管理子系統(tǒng)主要是完成系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的收貨、庫存、出貨、叉車動向等信息的統(tǒng)計查詢的工作。 因為入庫處理已經(jīng)采用自動監(jiān)控機(jī)制，所以主要的盤點工作已經(jīng)不需要人工操作。

　　6、庫位叉車人員管理子系統(tǒng)

　　RFID倉儲管理系統(tǒng)中的庫位叉車人員管理子系統(tǒng)主要是完成設(shè)置庫區(qū)、貨位、叉車、人員的編碼管理和對應(yīng)RFID標(biāo)簽的制作工作。使系統(tǒng)中所有的對象都可以被系統(tǒng)識別和確認(rèn)。